W 650

 全長   2,175mm
 全幅  780mm
 全高  1,075mm
 軸間距離 1,455mm
 最低地上高 125mm
 シート高  800mm 
 車両重量 210kg 
 燃料タンク容量  15L 
 エンジン型式  4ストローク・2気筒
SOHC・4バルブ 
 冷却方式  空冷 
 総排気量   675cc
 最高出力  37kw(50ps)/7000rpm 

 

 
 阿蘇の噴煙を望みながらのんびりとツーリング   日本百名峠「高森峠」 
     
 
     
時計とカメラと車とバイクは日本製に限ると思っていますが、車載のビデオカメラはUSAのGoPro HEPO3+ブラックにしました。家電についてはかつてのようなMade in Jpan 神話は崩壊したのでしょうか?
W650についてはスタイル、燃費、頑丈、そして乗りやすさ、どれをとっても日本車らしいモーターバイクだと思います。特に旧道を制限速度以内で走る時の雰囲気は至福の時を感じさせます。汗を流し、無音で走る自転車には自転車の楽しさがあり、エンジンの排気音を響かせて走るモーターバイクにはバイクの良さがありますね。
動画の「阿蘇の噴煙を望みながらのんびりとツーリング」のコースは、噴火の影響で観光客もめっきり少なくなっていますが、噴火レベルは2で規制範囲外からの観察は全く不安を感じません。むしろ自然が創り出した景観を間近で見ることのできる絶好の機会だと思います。
日本百名峠「高森峠」は平成27年4月12日「桜祭り」の最終日に葉桜となった九十九曲りの峠を走った時の動画です。  
     

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